中国新闻奖组织报送参评作品推荐表
作品标题 |
一项研发让柴油发动机不冒黑烟 |
参评项目 |
文字类作品 |
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体裁 |
消息类 |
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语种 |
汉语 |
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作 者 (主创人员) |
陈璟(陈景) |
编辑 |
王鑫 |
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刊播单位 |
长春日报 |
首发日期 |
2017年9月3日 |
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刊播版面(名称和版次) |
1版 |
作品字数 (时长) |
636字 |
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︵ 采作 编品 过简 程介 ︶ |
本稿件是在“记者走基层”活动中发掘出来的鲜活的科技类新闻报道。 挖掘科技好故事,传播创新好声音。作者在逐家走访科技企业孵化器时获知,一家民营企业攻克了柴油发动机排污超标的环保难题,且无需改车,已通过国家科学技术成果评价,被录入国家科技成果库。记者立即与该企业负责人取得联系,采访研发过程,到农户家试验对比新旧柴油燃烧差别,并查验科技成果登记后,迅速撰写成稿。 |
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社 会 效 果 |
本稿件从人们普遍关注的柴油发动机排放污染问题切入,深入浅出地报道了填补国内空白的一项研发成果,被新浪网等多家媒体转载,在社会各界引发强烈反响,环保部门和工信部门高度重视该项研发成果,并就支持项目推广展开论证。有的网友还联系到作者,索要对比实验视频,并回复:“效果太好了,希望快点推广,让环境越来越好!” |
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︵ 初推 评荐 评理 语由 ︶ |
在新一轮东北老工业基地振兴发展的关键时期,无论是助推创新驱动发展战略的创新成果,还是能够解决环保难题的科研突破,都是备受民众瞩目的新闻焦点。稿件从一幕农家使用拖拉机的寻常场景入笔,以廖廖数百字呈现出一项建功环保、引领转型的科技创新成果,紧扣时代脉搏,贴近百姓、服务大局,为科技成果转移、转化发挥了很好的宣传推动作用。
签名: (盖单位公章) 2018年 月 日 |
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联系人(作者) |
陈璟(陈景) |
手机 |
13180822808 |
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电话 |
(0431)85611709 |
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地址 |
长春市新民大街1002号 |
邮编 |
130021 |
附件
诚信参评承诺书
我(单位)承诺,我(单位)提交的中国新闻奖参评作品和长江韬奋奖参评者申报的作品,事迹材料和《推荐表》等申报材料以及相关作品刊播信息真实准确。如有刊播不一致,未按规定程序推荐、评选,抄袭、失实、虚报、篡改、造假等违规问题,我(单位)愿撤销相关作品、人员参评或获奖资格,并接受中国记协按照《评选办法》规定给予的以下处罚:
1.如有抄袭、失实、虚报、篡改等违规问题,一经查实,即撤销该作品、人员参评或获奖资格,对推荐单位和报送单位(不含专项初评单位,下同)予以通报批评,被通报的推荐单位、报送单位不得参加下一届该项目评选;如经查实存在故意造假行为,除对推荐单位和报送单位予以通报批评外,还要撤销相关刊播单位下一年度参评资格,并减少相关报送单位下一年度相应报送数额;对有上述行为的中国新闻奖参评作品的作者、编辑予以通报批评,并禁止其三年内参加中国记协组织的各项评选活动;对有上述行为的长江韬奋奖参评者,今后不准其再参加中国记协主办的各项评选活动;自荐(他荐)作品参评的,一经发现有上述违规情况,将通报批评,且推荐人及相关作者、编辑三年内不得参加中国记协任何评奖活动;自荐(他荐)长江韬奋奖参评人选的,一经发现有上述违规情况,将通报批评,且推荐人及参评者今后不得参加中国记协组织的各项评选活动。
2.如有申报材料与相关作品刊播信息不一致,未按规定程序推荐、评选等违规问题,一经查实,即撤销该作品、人员参评或获奖资格,对推荐单位和报送单位予以通报批评。
3.对违规参评并获奖的作品和有严重违纪违规行为的长江韬奋奖获奖者,一经发现,将公开发布公告,取消相关人员获奖资格,并责成相关报送单位、推荐单位追回奖杯、获奖证书和奖金。被撤销中国新闻奖获奖资格的相关作者(主创人员)、编辑三年内不得参与中国新闻奖评选;被撤销长江韬奋奖获奖资格的,终身不得参加中国记协组织的任何评选活动。
承诺人(签名)
(组织推荐作品由报送单位主管领导签字并加盖公章)
年 月 日
一项研发让柴油发动机不冒黑烟
无需改车即可解决排放超标问题
提起拖拉机,人们脑海里马上会浮现出“突突突冒黑烟”的场景。然而,农安县三岗镇安乐村村民邹兆义家的拖拉机有些“特别”,给油加速时,排气管并不冒黑烟,而是突突地喷着无色气体,间或夹杂着一缕白气。邹兆义的秘密就是给拖拉机使用了“环保柴油”。
“环保柴油”是一项科研新成果——对现有成品柴油进行二次加工,无需改车就能有效解决排放污染物超标问题,填补了国内空白。
“国内现有的其他研究成果均需对发动机进行改装,这意味着厂家要淘汰库存乃至生产线,很难推广。而我研发的‘环保柴油’不需如此。”这项国家发明专利的发明人、长春大周新能源开发有限公司总经理周凤春介绍说,排气管冒黑烟是由于现有柴油中的一些成分燃烧不充分导致的,采用新技术可以把现有柴油与清洁添加剂(含催化剂)进行混合制备,让这些成分转化成易于充分燃烧的低碳物质,并能使甲烷、甲醛、一氧化碳等成分经转化参与燃烧,达到环保的同时,还能节省燃油。经检测,与现有柴油相比,“环保柴油”可使压燃式发动机排出的固体颗粒物降低80%~98%,一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫都有很大程度降低,在怠速、加速、急加速、减速过程中都无黑烟排出。2016年12月,该项目在中科院物理研究所通过国家科学技术成果评价;同年,该成果在工信部完成科学技术成果登记,被录入国家科技成果库。
目前,“环保柴油”已完成研发和小试,正在进行中试。业界人士对“环保柴油”的市场前景普遍看好,一致认为能够有效治污,市场需求巨大,具有极为广阔的发展前景。